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对于未来发展计划，鸿泉物联方面表示，在渣土车高级辅助驾驶系统应用方面，产品覆盖将超过100座地级市，不断提高市场地位。同时，积极开拓其他重点监管车辆市场，完成水泥搅拌车、危化品车的高级辅助驾驶系统开发，并在未来三年完成15个省份的市场覆盖。

责任编辑：张申来源：证券时报网截止至证券时报记者发稿，已有平安基金、国投瑞银基金、富国基金、景顺长城、广发基金、东证资管等多家机构发布新城控股估值下调公告，将该公司估值统一下调至31.12元，距离7月4日的收盘价38.42元还差两个跌停。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

“一辆卖得好的车，就是一台多重矛盾被工程师完美平衡的机器。这就是工业的传统。”《变量》中写道。对于汽车行业来说，真正的核心技术和价值在于整个制造流程和制造体系。互联网行业精通面向消费者的技术，但疏于生产流程、生产工艺的技术。传统车商在安全性能、制造工艺、制造流程等方面积累下来的数据库，是不可能被迅速赶超的。

在业绩亮眼的同时，鸿泉物联销售较为集中，对大客户存在依赖的问题也引起证券研究机构的担忧。例如，申万宏源分析指出，公司智能增强驾驶系统主要面向包括陕汽、苏州金龙等大型商用车整车厂前装客户，对少数客户的依赖较严重，从而导致抗风险能力较弱。对于相关问题，《中国经营报》记者向鸿泉物联方面发送了采访函，但截至发稿时未获具体回复，公司仅表示“以招股书信息为准”。

海航基础表示，由海航基础参股的美兰空港一站式飞机维修基地（一期）项目已于2月20日正式复工，该项目位于海口江东新区，是海口江东新区临空产业园区的核心引擎项目。在筹备飞机维修基地项目复工的同时，也紧锣密鼓的推进海口大英山CBD多个项目复工复产准备工作。截至目前，海航豪庭北苑A05、海航豪庭南苑C13、海航豪庭南苑C19等多个项目已正式复工，已进场项目施工人员和管理人员共有202人，预计到本月底，将进场397人。

撰文/制表：全小景责任编辑：陈志杰原标题：独家丨方正集团将引入某大型央企 最大校企推进体制改革方正集团的“体制改革”备受市场关注，记者独家从方正集团控股股东北大资产经营有限公司（下称北大资产公司）获悉，按照中央关于高校所属企业体制改革的相关部署，北大资产公司目前拟为方正集团引入的战略投资人为某大型央企。